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民航概论各章习题详解
第1章 绪论
1) (P1)什么是民用航空？
使用各类航空器从事除了军事性质（包括国防、警察和海关）以外的所有的航空活动称为民用航空。
2) (P1)商业航空与通用航空分别包括那些飞行活动？
商业航空包括经营性的客运和货运；
通用航空包括：
① 航空作业
⑴ 工业航空
⑵ 农业航空
⑶ 航空科研和探险活动
⑷ 航空在其他一些领域中的应用
② 其它类通用航空
⑴ 公务航空
⑵ 私人航空
⑶ 飞行训练
⑷ 航空体育活动
3) 概述我国民用航空政府管理部门的组织构架？
交通运输部
中国民用航空局
各地方管理局
（此题书上无明确解答，不要求掌握）
（请与如下题目及解答区分）
(P3)概述民用航空系统的组织结构。
① 政府部门
② 民航企业
③
④ 民航机场
⑤ 参与通用航空各种活动的个人和企事业单位
4) (P9)简述我国民航发展史中的标志性事件？
1909年旅美华侨冯如制成中国历史上第一架飞机试飞成功。
1910年在北京南苑也制成了一架飞机，由此开始了中国的航空事业。
1918年北洋政府设立航空事务处，这是中国第一个主管民航事务的正式管理机构。
1936年开通了广州到河内的航线，这是我国第一条国际航线。
1949年11月9日中国航空公司和中央航空公司的总经理刘敬宜和陈卓林宣布两个航空公司4000余名员工起义，并率领12架飞机飞回祖国大陆，这就是奠定新中国民航事业基础的著名的“两航起义”。
1954年民航局归国务院领导更名为中国民航总局。
1978年召开了党的十一届三中全会，从此民航开始了从计划经济到市场经济根本性的转变。
第2章 民用航空器 （1）
1) (P16)对民用航空器的使用要求是哪几项？
安全、快速、经济、舒适及符合环境保护要求。
2) (P17)简述伯努力定理？
在稳定流动的条件下：
① 流动是连续的，进口处和出口处所流过的流体质量是相同的。
② 截面积小的地方流速大，截面积大的地方流速小。
③ 截面积小的地方静压小，截面积大的地方静压大。
3) (P20)什么是失速？
随着迎角的增大，升力在增大，同时阻力也在增大，但迎角太大之后，机翼就相当于在气流中竖起的平板，气体的流线不能连贯，在机翼上表面产生了涡流，这时升力会突然降低，阻力继续增加，这种现象叫失速。
